Het proefproject voor lichte vrachtwagens werd gelanceerd in januari 2008. Voorheen mochten lichte vrachtwagens nergens parkeren binnen de Singel. Vanaf de start van het proefproject mogen bestuurders van een lichte vrachtwagen op bepaalde parkeerstroken in de stad parkeren. Deze parkeerstroken werden voorzien van een E9a-bord. Dat betekent dat alle voertuigtypes er mogen parkeren.

In september 2008 werd het project onder andere aan de hand van reacties van bestuurders van lichte vrachtwagens, geëvalueerd. Uit de reacties bleek dat er nood is aan meer parkeerstroken waar ook lichte vrachtwagens mogen parkeren. De gemeenteraad keurde in december 2008 de uitbreiding van het proefproject voor lichte vrachtwagens goed. Vanaf maart 2009 was de uitbreiding proefproject lichte vrachtwagens een feit.  

Lichte vrachtwagens mogen niet parkeren op parkeerstroken die aangeduid worden met een E9b-bord. Daar mogen alleen personenwagens, minibussen en auto’s dubbel gebruik parkeren.  In brede straten met een breed voetpad en voldoende parkeerplaatsen verstoren lichte vrachtwagens de verkeersleefbaarheid nauwelijks. De straten die behoren tot de uitbreiding van dit proefproject zijn dan ook voornamelijk brede straten met meer dan voldoende parkeerplaatsen.